Rajallisten resurssien käytöstä

Tilanteissa, joissa resurssit ovat rajalliset, olisi tärkeätä käyttää ne viisaasti. Jos rahaa on niukasti, ostaa jokainen normaalilla järjellä varustettu ihminen perustarvikkeita, kuten ruokaa. Ei esimerkiksi ranskalaista hajuvettä.

Turun kaupunki painii myös rajallisten resurssien ongelman kanssa. Silti vähiä paukkuja laitetaan "ranskalaisiin hajuvesiin". Tällä kertaa "hajuvesikauppoja" tehtiin nostamalla avokätisesti ylimpien virkamiesten , lähinnä apulaiskaupunginjohtajien, palkkoja. Kun samaan aikaan esimerkiksi ekaluokkalaisille ei ollut varaa hankkia omaa aapista, koululaisten mielenterveyshuolto laahaa jälkijunassa ja vanhustenhoidossa on kova pula tekevistä käsistä, ei voi kuin syvään huokaisten ihmetelleä, mitä *** Turun ylimmmässä johdossa on ajateltu. Ilmeisesti tämä on sen käsitys vähien resurssien viisaasta käytöstä. Se selittää sitten paljon muutakin.

Lehtitietojen mukaan korotusesityksen takana oli konsulttiyritys. Tällaisessa toiminnassa on kaksi kätevää piirrettä: saa mitä tilaa ja poliittisen vastuun voi delegoida konsultille.

Eläkeikä 100 vuoteen

EK:n lakiasiainjohtaja Lasse Laatunen vaatii eläkeikää 70 vuoteen. Mallia pitäisi ottaa Saksasta, jossa se on nostettu 67 vuoteen. "Saksan tie on meidänkin tiemme", julistaa Laatunen Kansan Uutisten verkkolehdessä. Mieleen tulee Herttta Kuusinen, joka julisti aikoinaan Tsekkoslovakian tien Suomen tieksi.

EK:n lausunnoista tulevat mieleen Neuvostoliitto ja NKP:n ukaasit. Yhteistä EK:lle ja NKP:lle näyttää olevan tosiasioiden unohtaminen, ja kuvittelu, että jos jotain käsketään, niin se on sitten sillä selvä. Seuraaksi Laatunen vaatii eläkeiän nostoa varmasti sataan vuoteen, koska siten Suomi löisi kilpailukyvyssä laudalta kaikki muut maat. Realiteetti kuitenkin on, että keskimääräinen eläköitymisikä Suomessa on alle kuusikymmentä vuotta. Syynä se, ettei töissä jakseta pidempään. Pisimpään töissä sinnittelevät pienipalkkaiset. Heillä kun ei ole varaa jäädä eläkkeelle tässä yhdessä maailman rikkaimmassa maassa.

Laatusen seitsenkympin vaatimus pitää lukea itse asiasssa niin, että se koskettaa vain ja ainostaan tavallisia palkansaajia. Johtajat, ylemmät virkamiehet ja muu eliitti siirtyy eläkkeelle edelleen huomattavasti keskimääräistä nuorempana, fyysisesti terveempänä ja vähän *** paljon varakkaampana kuin me tavalliset tallaajat. Vaikka me heidän huvinsa itse asiassa maksamme.

Jotta edes jonkinlainen oikeudenmukaisuus säilyisi, pitää Laatusen ajatuksia vastustaa tiukasti.

Liikennevaloista ja mopoista

En voi kuin ihmetellä turkulaisia suojateiden liikennevalojärjestelyjä. Tällainen kohtuukuntoinen viisikymppinen ehtii normaalivauhtia kävellen vihreillä ajoradan yli juuri ja juuri. Jos saa hyvän lähdön. Vanhuksilla, huonojalkaisilla ja muilla hitaammilla ei ole tästä toivoa. Hämmästelin tätä joskus jollekin kaupungin suunnittelubyrokraatillekin, joka valaisi minua toteamalla, että tarkoitus onkin mennä yli vanhoilla vihreillä. Siis punaisilla.

Ekaluokkalaisten koulutien turvaamisesta puhutaan paljon. Hyvä niin. Tekoja on vähemmän. Helposti toteutettava keino lisätä koulumatkan turvallisuutta olisi rukata liikennevaloja niin, että yksillä vihreillä ehtii varmasti yli.

Mopot ovat käteviä ja suht edullisia ajopelejä. Niiden nopeusrajoitus (45km/tunnissa) on kuitenkin täysin älytön. En usko, että sille löytyy yhtään järkevää perustetta. Jos mopoilla saisi ajaa kuuttakymppiä, vähenisi niiden virittäminen ja ne pysyisivät laillisesti paremmin mukana liikenteen virrassa.

Olisi kiva muuten tietää, mitä on ajateltu kun mopoille on annetttu oikeus ajaa kevyenliikenten väylillä. Nyt mopedistit kiitävät hurjaa kyytiä samaa kapeaa väylää missä mm. pyöräillään, kävellään, hölkätään ja liikutaaan pienten lasten kanssa. Täysin idioottimaista. Mopon paikka on ajotiellä, ei jalankulkijoiden ja fillaristien joukossa.